<menu id="ukoms"><tt id="ukoms"></tt></menu><xmp id="ukoms"><nav id="ukoms"></nav><xmp id="ukoms">
  • <menu id="ukoms"></menu>
    智能交通

    華為城軌全光網絡系列解決方案亮相2022亞太軌道展

    2025China.cn   2022年05月13日

      近日,在2022亞太軌道展期間,華為展示了城軌全光網絡系列解決方案:包含下一代城軌承載網解決方案以及FTTM(Fiber to the Machine,光纖到機器)全光車站解決方案,并重點解讀了下一代城軌承載網解決方案,使能城軌加速邁入智慧時代。

    現場圖片

      城軌云作為智慧城軌發展的重要平臺,簡化了城軌的生產、管理和服務等子系統,支撐著城市軌道交通快速發展,同時也對云端和車站的網絡聯接提出了三大訴求:

      ● 大量部署的IoT(物聯網)終端以及視頻業務,要求更大的帶寬;

      ● 實時訪問云端數據的體驗訴求,要求更低的傳輸時延;

      ● 生產運營數據和其他內外數據統一承載,需要物理隔離來保障運營安全。

      針對城軌云時代對網絡新的需求與挑戰,華為提出面向城軌云的下一代城軌線路承載網方案——Smart300G。

    華為企業BG全球交通業務部副總裁向曦介紹華為Smart300G

      Smart300G,滿足城軌云業務大帶寬、低時延、高安全、高可靠的訴求,具有如下特征:

      超寬管道

      支持灰光+彩光共享組網的創新模式,通過擴波長方式實現網絡按需靈活擴容,支持帶寬由100G到200G甚至300G以上平滑演進;一套設備、一對光纖可滿足未來十年演進訴求。

      超低延時

      云化業務采用10G單波一跳直達控制中心,免中間節點傳輸時延,端到端時延<1ms,高效業務體驗保障。

      安全運營

      各業務系統之間端到端物理隔離,不同業務獨享物理通道,安全更有保障。

      2022亞太軌道展期間,華為還展示了針對城軌交通站點場景推出的FTTM全光車站方案,無源分光器替代了傳統網絡匯聚層,在地鐵環境下,實現了數據中心和末端應用之間一跳直達,消除了傳統網絡傳輸距離短的問題,降低了網絡規劃難度。華為FTTM全光車站方案目前已應用在亞太區域多個城市地鐵站點,打造了包含視頻、顯示屏、道閘、電子指示牌等全系列地鐵物聯網絡,為地鐵站點內通信網絡搭載了一條信息高速公路。

      華為提供端到端城軌全光網絡解決方案,打造智慧城軌安全可靠、靈活擴容的全光底座,為城軌數字化、智能化提供網絡基礎保障。

    (文章來源:華為企業業務)

    標簽:華為 城軌全光網絡系列解決方案 我要反饋 
    2022年華南展
    西克
    專題報道
    Fitting系列連接器——總有一款適合你
    Fitting系列連接器——總有一款適合你

    基于德國全球視野和中國本土戰略“引領數字工業,賦能全電氣社會“,歷經數年的用心探索與精心打磨,菲尼克斯電氣重磅推出“ 菲

    快倉智能助力汽車零配件倉儲物流智能化變革
    快倉智能助力汽車零配件倉儲物流智能化變革

    本次會議將針對汽車行業的市場、特點等進行介紹,重點在廠內物流板塊,從卸貨、收貨、入庫、分揀、上線、生產等環節,描述各環節

    助力您的科技產品走向成功
    助力您的科技產品走向成功

    在科技行業,比競爭對手更快送達終端消費者與產品創新一樣重要。在擁有高效供應鏈的企業中,約4/5實現了高于行業平均水平的收

    亚洲se色在线观看,无码国产午夜视频在线观,未满十八18禁止免费网址
    <menu id="ukoms"><tt id="ukoms"></tt></menu><xmp id="ukoms"><nav id="ukoms"></nav><xmp id="ukoms">
  • <menu id="ukoms"></menu>